Репортер Рус | Кырг
16+
Сообщить
новость

Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана ответила читателю на вопросы о ценах на ГСМ

3077

Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана ответила читателю на вопросы о ценах на ГСМ:

«Уважаемый читатель Репортер АКИpress!
Настоящим Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана благодарит Вас за обращение, и, пользуясь этой возможностью, направляет разъяснения по поставленным вопросам.

Вопрос: На внутреннем рынке Российской Федерации на 1-2 ноября 2014 года стоимость бензина марки Аи-92 составляла 32,40 рубль/литр или по курсу НБКР на 2 ноября (1,3720) стоимость составляла 44,45 сом/литр. Эта цена была сформирована с учетом всех налогов и сборов. А в РФ действует 18% ставка НДС (в отличии от нашей 12%) и акцизы.

Ответ: Необходимо уточнить в каком регионе Российской Федерации на АЗС установлена такая цена и не совсем понятно, когда была сделана данная фотография. Как известно, в разных регионах действуют разные цены исходя из транспортных расходов на доставку ГСМ от места производства до места реализации. Ниже приведены розничные цены на АЗС в регионах Российской Федерации, действовавшие на 31.10.2014г.

Таблица №1. Розничные цены на АЗС в регионах России на 31.10.2014г.

Регион России

Стоимость 1 литра бензина Р-92 в рублях

Курс рубля

Стоимость 1 литра бензина Р-92 в сомах

Новгородская область

32,40

1,3720

44,45

Орловская область

32,90

1,3720

45,14

Ленинградская область

33,40

1,3720

45,82

Республика Карелия

33,50

1,3720

45,96

Архангельская область

33,70

1,3720

46,24

Московская область

33,95

1,3720

46,58

Кировская область

34,00

1,3720

46,65

Мурманская область

34,25

1,3720

46,99

Владимирская область

34,30

1,3720

47,06

Курская область

35,40

1,3720

48,57

Иркутская область

36,90

1,3720

50,63

Хабаровский край

37,50

1,3720

51,45

Забайкальский край

39,80

1,3720

54,61

Вопрос: Таким образом, цена на нефтепродукты на внутреннем рынке РФ намного ниже, чем у нас в стране. Почему у нас уже несколько недель стоимость бензина марки Аи-92 составляет 49,90 сом/литр? При том, что наших поставщиков освободили от многих обязательных таможенных и налоговых сборов в бюджет страны ради понижения цены на ГСМ.

Ответ: По имеющейся информации поставщики ГСМ не освобождались от обязательных таможенных и налоговых сборов в государственный бюджет. Напротив, в целях увеличения доходной части республиканского бюджета Постановлением Правительства КР №203 от 08.04.2014г. акцизный налог на импорт бензина увеличился на 800 сомов за одну тонну с 2200 сомов до 3000 сомов, то есть увеличение составило 36,4% или 60 тыйынов на 1 литр. Акцизный налог на дизельное топливо увеличился в два раза с 200 сомов до 400 сомов за одну тонну, что составило 18 тыйынов на литр. Следует отметить, что это не первое увеличение акцизного налога в течение последних лет. Напомним, что в прошлом году также по аналогичной причине Постановлением Правительства КР №221 от 30.04.2013г. акциз на бензин был увеличен в два раза с 1100 сомов до 2200 сомов за одну тонну. Таким образом, за полтора года акциз увеличился на 173% или на 1,50 сом/литр.

Во-вторых, стоит отметить, что Кыргызстан, в отличие от России не является страной, у которой есть серьезные запасы нефти и мощности по ее переработке. В последние несколько лет Россия занимает 1-2 места в мировом рейтинге стран по добыче нефти, тогда как Кыргызстан находится на 109-110 местах. Соответственно, кыргызстанский рынок ГСМ практически полностью зависит от импорта, а из ближайших к нам стран крупным экспортером нефтепродуктов является именно Россия. Кроме того, при расчете цены на АЗС учитываются такие факторы, как курсы валют, налоговые, таможенные платежи, а также затраты на доставку, хранение и логистику.

Вопрос: Вы закупаетесь у определенных нефтеперерабатывающих заводов в РФ. Существует ли альтернатива закупа в других регионах РФ (а по всей России ведь не один завод)?
 

Ответ: Альтернативные варианты поставок ГСМ из других регионов Российской Федерации действительно имеются. Нефтетрейдеры постоянно ведут работу по диверсификации поставок для оптимизации затрат и минимизации рисков. До крупной аварии, произошедшей на Ачинском НПЗ в июне этого года, основными поставщиками нефтепродуктов были такие заводы, как Омск, Орск и Салават. После аварии, когда обострилась ситуация с дефицитом нефтепродуктов на внутреннем рынке России, наши постоянные поставщики большую долю объемов направили на внутренний рынок. В связи с этим, начиная с июня месяца т.г., отгрузка нефтепродуктов из вышеуказанных заводов осуществлялась по остаточному принципу. Для предотвращения дефицита на рынке Кыргызстана и обеспечения бесперебойной поставки ГСМ местные нефтетрейдеры предприняли меры по диверсификации поставок ГСМ из других заводов Российской Федерации. Если раньше поставки в основном осуществлялись из 3 НПЗ России, то на сегодняшний день осуществляются из 13 НПЗ. Стоит отметить, что в соседних странах, в Казахстане, Таджикистане и Узбекистане до сих пор ощущается дефицит нефтепродуктов, который привел к резкому росту цен, переходу на талонную систему реализации, а также к закрытию ряда АЗС и т.д.

Вопрос: Почему цены на ГСМ столь высоки, при том что стоимость нефти на международных рынках упала ниже 80$ за баррель, что обязательно уже должно было отразиться на стоимости ГСМ у нас?

Ответ: Во-первых, действующие мировые цены на нефть не имеют прямого и моментального эффекта на цены приобретаемой сырой нефти для переработки на российских НПЗ. Потому, что фиксируемые на бирже цены отражают стоимость фьючерсных контрактов на нефть. Фьючерсный контракт (фьючерс) – это соглашение о поставке стандартного количества определенного товара в оговоренный срок в будущем, по цене, установленной сегодня. Фактически фьючерсные контракты исполняются в течение 2-3 месяцев со дня заключения сделки. Также требуется время на транспортировку нефти до завода, хранение и сам процесс переработки. В этой связи, текущие биржевые цены на нефть отражаются на отпускных ценах НПЗ с опозданием на 2-3 месяца. Тоже самое происходит, когда поднимаются мировые цены на нефть нефтеперерабатывающие заводы поднимают только через 2-3 месяца. То есть, в настоящее время, в Кыргызстане реализуется ГСМ, произведенный из нефти, приобретенной еще 2-3 месяца назад.

Во-вторых, Кыргызстан импортирует нефтепродукты из России и поэтому зависит не от цены на нефть, а от отпускных цен российских заводов изготовителей. Кроме того, стоит особо подчеркнуть, что цена на нефть – это лишь один из факторов в ценообразовании ГСМ.

Вопрос: Почему у нас уже несколько недель стоимость бензина марки Аи-92 составляет 49,90 сом/литр?
 

Ответ: В июне месяце т.г. начался резкий рост отпускных цен заводов-изготовителей России по следующим причинам:
остановка производства на Ачинском НПЗ. И, хотя данный завод не является поставщиком нефтепродуктов в Кыргызстан, произошедшая в середине июня авария привела к выпадению 600 тысяч тонн ГСМ (месячная мощность завода) с внутреннего российского рынка;
сокращение переработки из-за выхода перерабатывающих установок ряда крупных российских НПЗ на плановые ремонты;
сезонный фактор, когда весной-летом растет экономическая активность населения и бизнеса, увеличивается потребление и спрос на ГСМ;
увеличение акцизного налога на импорт ГСМ;
рост курса доллара США по отношению к сому и российскому рублю:

Таблица №2. Изменение курса доллара по отношению к сому и рублю.

Курс доллара США

по отношению:

01.01.2014

01.11.2014

рост

в %

к сому

49,1894

57,3484

8,1590

117%

к рублю

32,6587

43,3943

10,7356

133%

Самый пик отпускных цен заводов изготовителей на ГСМ приходится на сентябрь-октябрь т.г. Ниже приведены изменения отпускных цен Орского НПЗ с доставкой на ст. Луговая и цен на АЗС за период с мая по октябрь 2014г.

Таблица №3. Изменение отпускных цен Орского НПЗ.

НПЗ

Вид ГСМ

май.14

окт.14

разница в USD/тн.

разница в сом/литр

разница в %%

Орский

Р-92

650

1050

400

17,20

62%

Таблица №4. Изменение розничных цен в г. Бишкек.

Вид ГСМ

май.14

окт.14

разница в сом/литр

разница в %%

Р-92

38,30

49,90

11,60

30%

Таблица №5. Отставание цен на АЗС от отпускных цен НПЗ.

Вид ГСМ

рост отпускных цен в сом/литр

рост цен на АЗС в сом/литр

убыток в сом/литр

Р-92

17,2

11,6

-5,6

Как видно из приведенных выше таблиц, наблюдается значительное отставание розничных цен местных нефтетрейдеров от отпускных цен заводов-изготовителей. На сегодняшний день, учитывая социальную ответственность, многие нефтетрейдеры реализуют основные виды нефтепродуктов (Р-92, Н-80) в убыток.


Есть новость? Сообщи нам по номеру 0550 01 03 11 или через приложение «Репортер АКИpress»!


Комментарии

Для добавления комментария необходимо быть нашим подписчиком
   

Вход в АКИpress

Забыли пароль?
×