Репортер Рус | Кырг
16+
Сообщить
новость

Архитектор предложил свой вариант схемы кругового движения на 7 Апреля — Горького

Архитектор предложил свой вариант схемы кругового движения на 7 Апреля — Горького
(обновлено: 17:39, 8 нояб. 2019) 9242

Архитектор из Бишкека поделился с «Репортером» своим вариантом схемы организации кругового движения на перекрестке 7 Апреля — Горького.

Как сообщала мэрия Бишкека, круговое движение организуется «для разгрузки загруженных участков городских дорог».

Схема мэрии:

Круговое движение на 7 Апреля - Горького

Одном из жителей Бишкека эта схема не понравилась и он разработал свой вариант, так как имеет образование архитектора.

«По схеме я постарался максимально не закручивать поток автотранспорта, не так как получилось у специалистов Управления капитального строительства. Самый главный принцип, нужно работать от осей пересекаемых дорог, а не от существующего края дорог, надо где возможно расширить...

«Перекресток хороший, широкий, есть возможность расширить некоторые угловые края», - пишет он.

Разработанная архитектором:

Круговое движение на 7 Апреля - Горького

Проведена линия по осям пересекаемых дорог и на пересечении этих линий посажен круг диаметром в 25 метров. По нормам это считается малым центральным островком.

6.5.1. Условия движения на кольцевых пересечениях определяются диаметром центрального островка. Различают четыре типа пересечений с центральными островками: с малым D < 25 м (рис. 6.16, а), с средним D = 30-60 м, с большим D > 60 м (рис. 6.16, б) и с эллиптическим центральным островком, вытянутым по направлению более загруженной дороги (рис. 6.16, в).

Рекомендуемые области применимости таких пересечений приведены в таблице 6.8.


Есть новость? Сообщи нам по номеру 0550 01 03 11 или через приложение «Репортер АКИpress»!



Комментарии

Для добавления комментария необходимо быть нашим подписчиком
   

Вход в АКИpress

Забыли пароль?
×