Репортер

«Туристический сезон совпадает со строительным». Минтранс о пробке близ Балыкчы

(обновлено: 11:19, 4 июля 2022) 2673

Пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций отвечает на сообщение о двухкилометровой пробке в пригороде Балыкчы:

«С 25 мая 2022 года начаты строительные работы по реконструкции автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду с 5 км по 10 км. В настоящее время также ведутся работы по нанесению разметки на участке с 23 км по 77 км. На 2022 год на продолжение работ по этому проекту предусмотрено 472 млн сомов.

В связи с тем, что туристический сезон ежегодно совпадает с строительным сезоном по реконструкции автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду, Министерство транспорта и коммуникаций просит отдыхающих у побережья озера Иссык-Куль со снисходительностью отнестись к этому процессу.

Как известно, распоряжением правительства Кыргызской Республики от 13 октября 2015 года № 508-р Департамент дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и коммуникаций был определен государственным органом, осуществляющим функции заказчика по проектированию и реконструкции участка автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду протяженностью 104 км и ответственным за проведение необходимых закупок для реконструкции автодороги методом прямого заключения договора.

По результатам конкурса от 22 октября 2015 года представительство ОсОО Циндаоская корпорация дорог и мостов «Лонг Хай» в Кыргызской Республике было определено победителем. 4 ноября 2015 года Департаментом дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и коммуникаций и представительством ОсОО Циндаоская корпорация дорог и мостов «Лонг Хай» в Кыргызской Республике заключен договор подряда на реконструкцию автомобильной дороги Балыкчы-Тамчы-Чолпон-Ата-Корумду протяженностью 104 км на сумму 6 млрд 803,5 млн сомов.

С начала строительства фактически из республиканского бюджета выделены средства в размере 4 788 млн сомов с учетом оплаты консультационных услуг и авторского надзора, из них:

- 2015 год – 180 млн сомов;

- 2016 год – 1 млрд 410,2 млн сомов;

- 2017 год – 990 млн сомов;

- 2018 год – 1 млрд 129,2 млн сомов;

- 2019 год – 700 млн сомов;

- 2020 год – 50 млн сомов;

- 2021 год – 274,6 млн сомов;

- 2022 год (на 09.06.2022) – 54 млн сомов.

С начала строительства по настоящее время объём выполненных работ составил в сумме 4 млрд 676,3 млн сомов, завершены работы:

- по устройству нижнего слоя асфальтобетонного покрытия толщиной 9 см, с протяженностью 84 км с обеих сторон, осталось 22 км;

- по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия с толщиной 6 см, с протяженностью 80 км, осталось 26 км;

По проекту предусмотрено строительство и ремонт 17 ед. мостов, из них новые - 4 ед., завершены 16 ед. Не начато строительство 1 моста.

Проектом, включая установку дополнительных труб с 0 км по 104 км, по основной дороге предусмотрены установка 330 ед. ж/б труб из которых 244 ед. новые. Завершена установка – 300 ед. труб и в работе 2 ед. труб. Остаток 28 ед.

Остаток финансирования по заключенному договору с подрядчиком составляет в сумме 2 015,5 млн сомов.

Следует отметить, что объем выполняемых работ по вышеуказанному проекту выполняются в соответствии со СНиП, с соблюдением всех норм при техническом надзоре со стороны консультанта проекта ОсОО «Кыргызтрек Интернешнл».

В 2020 году объем выполненных работ составляет 345,9 млн. сомов с бюджетом в 50,0 млн. сомов, строительные работы в 2020 году велись за счет средств генерального подрядчика.

Предусмотренные средства на 2021 год, из республиканского бюджета по статье «Капитальное вложение» 272 млн. сомов, направлены на погашение кредиторской задолженности Департамента дорожного хозяйства при МТК перед генеральным подрядчиком ОсОО ЦКДМ «Лонг Хай» за выполненные работы в 2020 году».


Есть новость? Сообщи нам по номеру 0550 01 03 11 или через приложение «Репортер АКИpress»!

Коронавирус в Кыргызстане
Карта распространения

Комментарии

Для добавления комментария авторизуйтесь
   

Вход в АКИpress

Забыли пароль?