Репортер

Полоса для общественного транспорта на Южной магистрали не решает проблему пробок, - горожанин

Полоса для общественного транспорта на Южной магистрали не решает проблему пробок, - горожанин
3200 Ответили

На данную новость получен ответ Мэрия планирует внедрить пилотный проект автоматизированной системы управления дорожного движения на двух улицах

На Южной магистрали постоянно образуются транспортные заторы, сообщает водитель.

По его словам, в первую очередь это из-за не оптимального режима работы светофора на пересечении с улицей Сухэ Батора.

«В направлении север-юг красный горит 80 секунд, а зеленый – всего 20. Затор образуется на всём протяжении от улицы Куттубаева до улицы Сухэ Батора (направление восток-запад). Протяженность этого участка около 770 метров, где в две полосы помещается около 240 авто. Сложно представить какой объем выхлопных газов они выбрасывают», - пишет он.

Также водитель сообщает, что по улице Сухе Батора начиная практически от улицы Юнусалиева до улицы Токомбаева в заторе вместе с личными автомобилями стоят и заполненные пассажирами автобусы и троллейбусы.

«Выходит, что полоса для общественного транспорта не решает проблемы свободного движения общественного транспорта, а усугубляет их и вместе с этим способствует еще большему загрязнению воздуха выхлопными газами», - добавляет он.


Есть новость? Сообщи нам по номеру 0550 01 03 11 или через приложение «Репортер АКИpress»!


Комментарии

Для добавления комментария авторизуйтесь
   

Вход в АКИpress

Забыли пароль?