Читатель прислал письмо в редакцию:
«Недавно на просторах Инстаграмма попалась таргет-реклама очередных курсов от «гуру». Человек, ранее мне неизвестный, называет себя коммерческим директором аэропорта «Манас» и продает свои инфо-курсы.
По этому поводу возникло сразу несколько вопросов. Коммерческий директор этот назначен меньше чем полгода назад. То есть в аэропорту «Манас» его работу еще не видно. Насколько это законно монетизировать себя за счет стратегического ОАО государства?
По закону о государственной службе можно заниматься творческой, исследовательской и преподавательской деятельностью. Преподавать в серьезном учреждении , скажем в ВУЗе, академии и тд. Продавать свои курсы в инстаграм больше походит на коммерцию.
Кроме того, у людей возникают претензии к работе аэропорта на этом фоне. Можете почитать комментарии. Все знают, что в аэропорту не все идеально и работы, которую там нужно провести, еще очень много. То крыша течет в Тамчы, то жалобы на Ошский филиал и так далее.
Каким образом вообще проводится отбор на должности в аэропорт «Манас»? Это ключевое предприятие для государства. К примеру, этот человек без платной рекламы не набирает и 100 лайков. То есть до уровня Маргулана Сейсембая (казахский долларовый миллионер) там как до неба. При этом должность коммерческого директора в аэропорту стратегическая. Хватает ли у него времени вести курсы в инстаграм и заниматься проблемами аэропорта?»
Пресс-служба ОАО «МАМ» сообщила, что Тимур Аралбаев на сегодняшний день не является сотрудником ОАО «МАМ».
«Ранее он занимал должность директора по коммерции, и 18 октября этого года он уволился по собственному желанию. Находясь на должности директора Тимур Аралбаев не занимался иной коммерческой деятельностью. Все его курсы в социальных сетях носили образовательный характер», - сообщила пресс-служба.
Комментарии